カワサキKSR80(KSR2,KSRⅡ)のレストア・改造ブログ。ときどきヤマハFZ6 Fazer S2も登場します。

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外装取付けボルトの変更

更新日:

プラスチックの外装を止めているのがプラスドライバーで取付けるメッキのネジです。
メッキが剥がれて結構錆びてきているので何か違うボルトにしようと考え倉庫を探してみると・・・なんかありました!

いつ購入したか記憶にありませんが、頭が10ミリサイズのステンレスボルト(たぶんM6)を大量に発見したので、できるだけ交換することに決定です。

長さもいろいろと揃っていたので、モトクロスをやっているときに入手したのでしょう。いや頭が8ミリサイズのボルトが必要だったはずなのに、間違えて10ミリを大量に購入したんだ(爆)!!

そっかー、だから使わないで放置されていたのですね。

でもKSR80の外装をとめるのに、なんとなくシックリと収まりが良いような気がします。

まぁ、新品だしなんと言ってもステンレスですから錆びません!

見える場所すべて間に合って良かったです。

 

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